Rikarikabbli 12v muturi taċ-ċomb batterija tal-aċidu għal scooter ATV UTV

Il-batteriji VRLA jintużaw biex jaħdmu l-HEVs, attwalment limitati għal ibridi ħfief b'vultaġġ tal-batterija ta '36V. Il-batteriji MH ni - MH huma uffiċjalment użati uffiċjalment fi HEVs ibridi medji u sħaħ (ara t-Tabella 3). Dawn l-HEVs huma kkaratterizzati minn operazzjoni tal-batterija tal-istat parzjali (PSOC). Il-mod ta 'falliment primarju tal-batteriji VRLA fil-PSOC huwa sulfazzjoni severa ta' l-elettrodu negattiv. Kristalli PBSO₄ iebes u oħxon jiffurmaw fuq il-wiċċ ta 'l-elettrodu negattiv, u jfixklu d-diffużjoni ta' H₂So₄ fl-elettrodu negattiv u jipprevjenu l-batterija milli titfa '. ALABC, sforz kollaborattiv immexxi mill-CSIRO tal-Awstralja u l-kumpanija Amerikana Hawker, mexxa bosta snin ta ’riċerka dwar il-batteriji tal-enerġija VRLA, li jipproponi soluzzjoni. Matul sentejn ta 'ttestjar fit-toroq f'HEVs bħal Toyota Prius u Honda Insight wrew suċċess, li juru prestazzjoni eċċellenti u ħadu post b'suċċess ni - batteriji MH bi spirali - batteriji tal-ferita VRLA.

Ma nistgħux inwiegħdu li nistgħu noffrulek l-inqas prezz, imma nistgħu nwiegħdu li nistgħu noffrulek l-aħjar prezz, li jfisser li tista 'tikseb il-prodotti tal-aħjar kwalità bi prezz raġonevoli. Aħna mhux se nissagrifikaw il-kwalità tal-prodott biex nattiraw klijenti bi prezzijiet baxxi, billi nagħmlu wieħed - barra n-negozju mhuwiex l-għan tagħna. Nisperaw li nappoġġjaw lill-klijenti tagħna fl-espansjoni tan-negozji tagħhom, aħna dejjem nafu li l-prosperità tal-klijenti hija l-prijorità tagħna.